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    羅斯蒙特渦街流量計工作原理

    更新時間:2022-04-13  |  點擊率:1533
    羅斯蒙特渦街流量計
    流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉動力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉,在力矩平衡后轉速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉速與流速成正比,由于葉片有導磁性,它處于信號檢測器(由磁鋼和線圈組成)的磁場中,旋轉的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應出電脈沖信號,此信號經(jīng)過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時流量或總量。在一定的流量范圍內,脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時流量Q成正比,流量方程為:

    渦輪流量計公式
    式中:

    f——脈沖頻率[Hz]

    k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m3],由校驗單給出。若以[1/L]為單位

    渦輪流量計公式

    Q——流體的瞬時流量(工作狀態(tài)下)[m3/h]

    3600——換算系數(shù)
    羅斯蒙特渦街流量計每臺傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫在檢定證書中,k值設入配套的顯示儀表中,便可顯示出瞬時流量和累積總量。
    流量計的系數(shù)與流量(或雷諾數(shù))的關系曲線如圖1所示。由圖可見,儀表系數(shù)分為二段,即線性段和非線性段。線性段約為其工作段的三分之二,其特性與傳感器結構尺寸及流體粘性有關。非線性段特性受軸承摩擦力,流體粘性阻力影響較大。當流量低于傳感器流量下*,儀表系數(shù)隨著流量迅速變化。當流量超過流量上*要注意防止氣蝕現(xiàn)象。



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